James Irvine

Nato a Londra e laureato nel 1984 al Royal College ol Art di Londra, nello stesso anno si trasferisce a Milano (ltalia). Dal 1984 al 1992 è stato consulente di design per lo studio di design Olivetti Milano progettando prodotti industriali sotto la direzione di Michele De Lucchi ed Ettore Sottsass jr. Nel 1987, per uno scambio culturale organizzato da Olivetti, lavora per un anno presso il Toshiba Design Center di Tokyo effettuando ricerche di design per prodotti industriali. Tornato a Milano nel 1988, apre il suo studio di design privato. I suoi primi clienti furono Cappellini e SOP.Dal 1993 al 1998, parallelamente al suo studio privato, è stato socio di Sottsass Associati Milano ed è stato responsabile del gruppo di disegno industriale. Nel 2000 ha completato la progettazione del nuovo autobus urbano per il sistema di trasporto di Hannover Ustra. 131 autobus sono stati costruiti da Mercedes Benz. Nel 2004 è stato ospite d’onore alla fiera Interieur di Kortrijk ed è stato anche eletto RDI (Royal Designer tor lndustry) dalla Royal Society of Arts di Londra.Dal 2005 al 2007 è stato professore di design industriale presso la Hochschule fur Gestaltung Karlsruhe. Nel 2007 gli è stato conferito un dottorato onorario in Design dalla Kingston University. Il suo studio di design a Milano ha lavorato con diverse aziende di fama internazionale tra cui Alias, Artermide, B&B ltalia, Canon, Coro, Foscarini, L6, Magls, Marsotto Edizioni, MDF ltalia, Muii, Olivari, Olivetti, Pamar, Phaidon, Stroer, Thonet, Whirlpool, WMF e Zumtobel.